In un’epoca, la nostra, in cui il suolo è una risorsa scarsa e la sostenibilità ambientale una condizione necessaria per gli investimenti pubblici e privati, si impone la ricerca di soluzioni innovative di sistema, che non arretrino il progresso economico…
Israele riposiziona il suo oleodotto e fa concorrenza all’Egitto
Mentre il Green Deal europeo si fa spazio in progetti e programmazioni strutturando un futuro energeticamente diverso ed indipendente, il petrolio resta ancora un business strategico che non demorde, avvantaggiato dal bisogno di ripresa economica globale, che per molti paesi…
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Parte sotto i migliori auspici il nuovo terminal HHLA PLT ITALY del porto di Trieste
Appena lo scorso 7 gennaio nasceva formalmente Hhla Plt Italy. Ora a distanza di poco più di due mesi, il 20 marzo scorso, il suo esordio operativo l’ha rilanciato nel Mediterraneo, con il primo scalo della nave Ro-Ro Cargo Ulusoy-14,…
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Trasporto marittimo container tra volatilità e derivati
Sotto la spinta del lockdown globale per la pandemia Sars Cov 2, associata all’esplosione della domanda di prodotti domestici di importazione, il mercato dei noli dell’industria marittima del trasporto container va sempre più allontanandosi dalla sua tradizionale ciclicità. È in…
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L’extraterritorialità del porto franco di Trieste è strategica per il Paese
Trieste, tra i porti italiani, è stato quello che più di altri è stato attraversato in modo diretto sia dalla storia europea che dalle vicende politiche ed economiche della seconda metà del ‘900, come la guerra fredda, lo scontro sino-egiziano,…
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8 marzo: di quale giornata parliamo?
È ormai da qualche anno che la giornata dell’8 marzo è sempre più un iconico rimbalzo delle donne che nel mondo del lavoro svolgono ruoli o compiti di tradizionale appannaggio maschile. Si distribuiscono medaglie virtuali al valor femminile, segno di…
Trieste: il porto vecchio sta per diventare nuovo
Con un percorso iniziato nel 2015, che ha comportato un confronto complesso di pianificazione urbanistica e di progetti di grandi opere, tenuto insieme da una forte sinergia istituzionale tra Regione, Comune di Trieste e Autorità di Sistema Portuale del Mar…
Le catene di approvvigionamento e i mali comuni di Stati Uniti e Cina
Quando oggetto degli scambi commerciali sono merci strategiche per le produzioni che sostengono l’occupazione, la difesa o la sanità, la geopolitica irrompe prepotentemente nei piani industriali dei paesi. La pandemia ha messo in evidenza i pericolosi limiti di un sistema…
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Adriafer: a tutto treno! Intervista all’AD Maurizio Cociancich
Triestino, 45 anni, studioso ed esperto di trasporti e logistica, Maurizio Cociancich da luglio 2020 è l’Amministratore Delegato di Adriafer, la controllata della AdSP Mar Adriatico Orientale, gestore unico della manovra ferroviaria del comprensorio portuale di Trieste ed impresa ferroviaria per…
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Mario Sommariva e la portualità italiana
La recente intervista al Presidente della AdSP del Mar Ligure Orientale, Mario Sommariva, del direttore della Gazzetta Marittima, Antonio Fulvi, offre interessanti spunti di riflessione sulla portualità italiana, Il Sommariva-pensiero su terminalismo, imprese locali e Riforma In Italia da tempo…
Maersk e DFDS coinvolte nella realizzazione del più grande impianto europeo di ammoniaca verde
Rystad Energy, società norvegese indipendente di ricerca e consulenza, operante a livello globale in tutti i settori energetici, prevede entro i prossimi 10 anni un grande espansione dell’industria eolica offshore, che traguarderà una capacità installata di circa 250 gigawatt, triplicando…
Il mare genera valore e il sistema portuale ne è l’artefice. L’intervista a Zeno D’Agostino
“Il mare è soprattutto un’infrastruttura ed una industria. Genera valore”; il virgolettato, estrapolato da una recente intervista, potrebbe essere il titolo di un saggio di economia marittima, quello che molti portuali e logistici italiani aspettano di poter scrivere da anni.…
Gente di mare: l’IMO convoca il gruppo di lavoro contro la pirateria nel Golfo di Guinea
Da tempo lo shipping, servizio essenziale per gli approvvigionamenti globali e per i collegamenti di milioni di persone, ha due gravi emergenze che per loro natura, non possono essere risolti internamente al settore, ma richiedono l’intervento concertato degli Stati e…
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I dati di Trieste raccontano il percorso portuale dell’Europa
Quello che ci siamo lasciato alle spalle, è stato un anno molto duro, che nel bene, che pur c’è stato, e nel male, non ha lasciato nessuno indenne. I porti e la logistica hanno dovuto affrontare problematicità inedite per consentire…
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Nasce da una fusione il nuovo porto belga Antwerp-Bruges
Il 1° gennaio 2018 nella portualità nordeuropea si inaugurò una iniziativa apripista importante ed innovativa, la nascita del porto North Sea Port, creato dalla fusione transfrontaliera dei porti olandesi di Vissingen e Terneuzen, nella provincia di Zelanda, e di quello…
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Ship Mag ha compiuto un anno e lo ha festeggiato con un webinar
Il 6 febbraio scorso Ship Mag ha festeggiato il suo primo anno di vita, con un portato mediatico di circa 6 milioni di pagine viste, che premia l’approccio agile e costantemente aggiornato della testata, concepita da un’idea di Francesco Mariani,…
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Il porto di Monfalcone sempre più integrato nel sistema portuale del Mar Adriatico Orientale
Sono stati compiuti molti passi in avanti, da quando circa un anno fa, l’Autorità di Sistema Portuale del Mar Adriatico Orientale (AdSP MAO) ha ufficialmente preso in gestione il porto di Monfalcone, grazie ad un’intesa con il Comune, di concerto…
Le linee emerse nel WEF dettano la direzione degli investimenti
Si è svolta dal 25 al 29 gennaio la prima parte della 51° edizione del World Economic Forum (WEF), o Forum di Davos, dal nome della città svizzera che lo ospita ogni anno. A causa della pandemia Covid-19, per la…
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Lo shipping entra nel B20 Italy: molto importanti i nodi al pettine
Dal 1 dicembre 2020 per la prima volta in assoluto l’Italia presiede il G20, il forum dei capi di Stato e governo, ministri delle finanze e governatori delle banche centrali dei 19 paesi più industrializzati del mondo e dell’Unione Europea.…
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Continua la ricerca di una visione logistica-portuale comune. L’incontro organizzato da Isfort
Fra le tempestose vicende politiche del paese che pervadono di ulteriore incertezza il futuro, dai porti si sta alzando una nuova stagione di dibattiti e confronti, di riflessioni e idee senza perimetri e paletti di competenze. L’insieme di più soggetti…
DFDS acquisisce HSF Logistics, consolidandosi anche nella logistica dei refrigerati
Il gruppo internazionale DFDS, l’operatore danese di traghetti attivo anche nel Mediterraneo con linee che collegano la Turchia all’Europa attraverso il porto di Trieste, sta estendendo la sua capacità logistica anche nella catena del freddo. È di pochi giorni fa,…
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L’Egitto cresce in logistica ed entra nel sistema TIR
Se in molti paesi la pandemia ha arrestato pianificazioni e programmazioni di sviluppo economico, in altri li sta rafforzando. È il caso dell’Egitto, che nel 2020 non solo non ha conosciuto recessione, nonostante il Covid-19, ma ha continuato a portare…
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Golfo di Guinea tra pirateria e sviluppo
Il Golfo di Guinea, centro geografico della terra, dove l’equatore si incontra con il primo meridiano (zero gradi di longitudine e latitudine), è una vastissima rientranza che allarga l’Oceano Atlantico in due grandi golfi, Benin e Biafra. Dal Capo Palmas…
I passi intermodali di Trieste
Il 2021 è l’anno europeo delle ferrovie; il porto di Trieste che movimenta su treno più della metà dei suoi consistenti volumi, vi occupa un posto speciale, insieme alla AdSP Mar Adriatico Orientale (MAO), che è l’unica Autorità di Sistema…
Assiterminal dà uno sprone al cluster portuale
Assiterminal compie i suoi primi 20 anni e lancia un segnale politico forte al cluster, in un momento difficile per la portualità italiana. Il contesto è contraddistinto da almeno tre grandi questioni: la crisi determinata dalla pandemia, che ha colpito…
Maggiore sicurezza per contenere gli incidenti marittimi delle portacontainer
Il gigantismo navale ha i suoi vantaggi di scala, ma allorquando sopraggiungono eventi di causa maggiore, come le violente tempeste oceaniche sempre più frequenti per il cambiamento climatico, si aprono problematiche che insieme all’economia, investono direttamente la responsabilità sociale delle…
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La contesa sino-statunitense sul porto di Sines. Ma il Portogallo guarda avanti
Posizionato strategicamente sull’Oceano Atlantico nel mezzo delle rotte transoceaniche commerciali battute dalle mega navi per i traffici internazionali Est-Ovest e Nord Sud, il porto artificiale in acque profonde di Sines, costruito negli anni ’70 del secolo scorso, è al centro…
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Il nuovo terminal HHLA PLT ITALY del porto di Trieste sarà hub meridionale
Dopo la firma del contratto tra le parti lo scorso 28 settembre, in poco più di tre mesi con l’ultimo adempimento notarile a Trieste, si è compiuto l’iter di acquisizione del 50,01% della Piattaforma Logistica Trieste (PLT) da parte del gruppo…
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Un nuovo anno e molte cose da fare dal punto di vista di Zeno D’Agostino
Ricca di spunti l’intervista di apertura anno rilasciata a ShipMag da Zeno D’Agostino, Presidente della AdSP del Mar Adriatico Orientale e uomo aperto al mondo, ingrediente necessario per essere un vero portuale. Nell’intervista condotta dal Direttore responsabile Vito De Ceglia,…
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Le grandi idee della presidenza portoghese per l’Europa
Dal 1° gennaio la presidenza di turno del Consiglio dell’Unione Europea è passata dalla Germania al Portogallo, per la quarta volta dal suo ingresso in UE nel 1986. A condurla sarà il governo portoghese, espressione di minoranza del partito socialista,…
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